रामगढ़ सुभाष चौक से पतरातू बांध की सड़क का काम जल्द ही शुरू होने वाला है। लगभग 27 किलोमीटर लंबी और 15 करोड़ की लागत से बनने वाली रामगढ़ सुभाष चौक से पतरातू बांध फोरलेन सड़क जल्द ही जगमगाने लगेगी. इस सड़क पर 40 एमएम मोटी परत होगी। इसमें सड़क का लेवलिंग और ग्राउटिंग का काम भी होगा। सड़क के क्षतिग्रस्त हिस्से को भी ठीक किया जाएगा और जरूरत पड़ने पर इसकी मोटी परत भी डाली जाएगी। महाराष्ट्र के सोलापुर स्थित एवरेस्ट इंफ्रास्ट्रक्चर एंड डेवलपर को यह काम दिया गया है। झारखंड में पांच महत्वपूर्ण चार-लेन और छह-लेन की सड़कों को पॉलिश करने का काम सौंपा गया है।
वर्तमान में, रांची रिंग रोड के 30 किमी (6-लेन) खंड पर दलादली से रामपुर तक और रांची– हजारीबाग के बीच 70 किमी (4-लेन) खंड पर निर्माण किया जा रहा है। ऐसा करने के लिए, व्यवसाय ने ओरमांझी के कुचू में एक सामग्री संयंत्र स्थापित किया है। उक्त सड़क का निर्माण पूरा होते ही रामगढ़ पतरातू फोरलेन का काम शुरू हो जाएगा। इस सड़क का निर्माण पूरा होने के बाद अगले चरण में पतरातू बांध प्रवेश द्वार से मुख्यमंत्री आवास रांची तक करीब 35 किलोमीटर पर काम शुरू होगा.
साथ ही विकास से दलादली तक लगभग 25 किलोमीटर रिंग रोड पर भी काम किया जायेगा. इसके सुधार पर करीब 100 करोड़ रुपए खर्च किए जा रहे हैं। रामगढ़-पतरातू और पतरातू-रांची सड़कों के संबंध में निगम सामग्री सुविधा के स्थान को स्थानांतरित कर सकता है। निगम ने पहले कहा था कि वह कुछ दिन पहले कुरसे में एक भौतिक सुविधा स्थापित करेगा। कंपनी के इंजीनियर अक्षय कुमार ने बताया कि दो महीने में रामगढ़-पतरातू मार्ग का निर्माण शुरू हो जाएगा।
2014 में रामगढ़-पतरातू बांध फोरलेन बनकर तैयार हो गया था। इसे आमतौर पर हर पांच साल में फिक्स और पिच किया जाना चाहिए था। लेकिन अब जेएआरडीसीएल (JARDCL) की देरी के कारण काम नौ साल बाद शुरू होगा। चार लेन की सड़क में कई जगह जगह-जगह मरम्मत के अभाव में जगह-जगह दरारें पड़ गई हैं। परिणामस्वरूप अवसर दुर्घटनाएँ उत्पन्न होती रहती हैं।
